2017年中国乘用车市场回顾:总量微增 内部结构调整加剧

新浪上海

2018-03-29

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2017年中国乘用车市场回顾:总量微增 内部结构调整加剧

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当前位置:>>正文2017年中国乘用车市场回顾:总量微增内部结构调整加剧盖世文章评论上线啦!核心提示:2017年全年乘用车销量实现24209092辆,同比仅微增%,其中购置税政策的变化对销量的影响不容小视...一、微增成为新常态,SUV增长退潮2017年全年乘用车销量实现24209092辆,同比仅微增%,其中购置税政策的变化对销量的影响不容小视:2017年购置税优惠减免造成2016年底提前透支了下一年的一部分需求,2017年销量增长乏力。

2017年可能成为一个重要拐点,微增长成为中国乘用车市场发展的新常态。

2017年全年轿车市场实现销量万辆,同比下降%。

SUV市场销售规模上到千万级别,达到万辆,同比增长%,和前几年每年40-50%的高速增长相比,增速明显放缓。

从轿车市场的经验来看,销量规模上升到千万级别之后(2011年轿车销量达到1010万辆),开始进入低速增长时代。

今年正好是SUV市场进入千万级别的第一年,参照轿车市场情况,SUV市场高速增长的时代可能一去不复返,但是得益于国内消费者对SUV车型偏好,SUV市场依然会有较大的绝对量增长空间,只是年40-50%的增长率水平应该已经一去不复返。 二、消费持续升级:轿车豪华化,SUV大型化从轿车市场分级别来看,B级和C级车的份额持续扩大,A0和A00级轿车主要受纯影响,但份额变化不大。 三、强势自主企业崛起,追赶合资步伐加紧自主车企作为中国车市增长的重要生力军,其表现值得关注。 2017年自主车企实现销量10256525辆,同比增长%,份额由2016年的%上升至2017年的%。

凭借博越、帝豪、远景等多款明星车型的支撑,吉利2017年实现销量1248004辆,继长安之后成功晋级百万级别销量阵营,同比激增%,紧追合资车企的步伐。

除吉利之外,自主车企中同比增幅最大的当属上汽乘用车和广汽传祺。

上汽乘用车2017年实现销量522039辆,同比增长%,广汽传祺2017年实现销量508586辆,同比增长%。

前十自主品牌车企2016、2017年为此对比:本文版权为盖世汽车所有,欢迎转载!请务必注明出处()及作者。 小编推荐:更多,请点击文章标签:我要订阅最新动态您输入的邮箱格式错误。

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